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無標題 無名光 ID:Bi9BjppMNo.818回報推文回應

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無標題 無名光 ID:xE.wEz1gNo.811回報推文回應

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無標題 無名光 ID:BhJ9gdXQNo.810回報推文回應

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無標題 無名光 ID:FFM0wKpoNo.1318回報推文回應

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無標題 無名光 ID:FFM0wKpoNo.1317回報推文回應

執政黨為了讓環保與經濟並行,提出「空汙抵換」的做法,固定污染源排放出的物質,可與移動污染源抵換,也就是空污總量管制區若未符合空氣品質標準,可透過「空汙抵換」解套。也就是說,將來企業或發電廠若無法達到消減空汙量的目標,可以透過收購老舊車輛等方式取得排放量。

此項修法被機車族痛批這是犧牲他們去成全排放高污染的企業,「拿汽機車報廢後用不到的排氣量,讓工廠、發電廠購買去增加排毒氣量。」車友質疑修法根本是在圖利車商及工廠。

移動污染源中的機車污染比重占總境內污染源的6%不到

林佳龍及李應元卻總拿機車族開刀

林佳龍在台中滅機車專用道及機車紅燈停等區
李應元的假環保真做秀 有衛生紙丟馬桶、假限塑真圖利店家、假處理空污真圖利污染黑心廠商順便滅機車族



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